不過首次挑戰臺灣KOM必須記錄!
臺灣KOM路線就是大家熟知的東進武嶺，從花蓮七星潭賞星廣場出發，走過18km的暖身平路段，穿過太魯閣大橋放行點後左轉攻坡上武嶺
要特別強調18km放行點，是因為從來沒在比賽活動爆胎的我，竟然一過放行點開始爬坡就爆胎!
聽到"砰"的一聲，估計是壓到尖銳碎石之類的東西，然後就聽到咻咻咻的漏氣聲
再滑大約五十公尺前輪就完全扁掉
第一時間還不太敢相信自己會在這麼重要的比賽這麼離奇的地點這麼戲劇化的爆胎
換胎並不是很在行的我，大約花了15分鐘才重新上路
紅圈圈的地方就是我的爆胎處，GPS顯示19km
剛過放行點，大家的速度當然都飛快
想當然爾慢了15分鐘的我是再也追不上任何人
(是有被一位貌似睡過頭錯過起跑的車友追過就是了)
就這樣一邊追著一邊想著范老師2012年也在這場賽事遭遇爆胎等機械故障
賽後訪問他說他後來就不拉速度順順的騎上去
我就想說好吧那我也來順順的騎上去
結果就在接近西寶附近被回收車追上
回收大哥先是確認我身體狀況問我為什麼那麼慢
然後跟我說我目前的速度要在西寶不被關門(8:30am)有點困難，問我要不要上車
本來有想要再拚一下
可是近期意志力極度薄弱，撐到西寶前約三公里處決定上車
第一次挑戰臺灣KOM，43km收工。
上車後的心情五味雜陳，這場賽事已經期待了好幾年終於實現挑戰的夢想
但卻是在身心都不到位的狀況下硬著頭皮上場
然後也同時體認到過去這一年多來的練習和要完騎這場賽事之間的差距有多大
突然覺得爆胎完全不是重點了
在回收車上還遇到一位菲律賓來的車友，開跑10km就斷鍊(那還在平路上欸= =)
聽到這就覺得自己好像也沒那麼衰了XD
搭回收車到碧綠神木和建佑會合，然後車載著往上開到大禹嶺
想利用這次DNF保留體力的機會來挑戰一下大禹嶺後的8km魔王坡看看能不能不落地
結果大約撐了四公里還是下來牽車
回家後上傳strava紀錄一看更是吐血
竟然比前年雙進武嶺的時間還要慢三分鐘
果然目前的體能狀況真是爛爆了...
也只能回家練練明年再來挑戰了
不過在那之前我應該會先讓自己沉澱一下，蒐集一些資料，諮詢一下專業建議
然後調整菜單再出發。
話講完了，來看圖吧!
前一天的賽前茶會，有看到以理寶貝喔>////<
范老師今年沒騎，幫他與螢幕正播放的奪冠畫面拍照時感覺得出要他放棄這場比賽需要多大的勇氣
爬坡王子王胤之，退役後身材還是保持得很好，這次以47名(4小時初頭)完賽
在台上大合照的時候偷找Laurens Ten Dam合照
晚上和建佑及P小編到最美星巴克坐坐聊聊
前一晚抱佛腳做小抄，隔天用不到一半XD
車衣口袋別上號碼布，算是圓了自己的小小夢想
開跑時的晨曦，總是讓人平靜又興奮
武嶺，我們明年見!
